9月19日，交通运输部办公厅发布关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知，这标志着中国邮轮产业结束了三年停航期，正式重返国际邮轮舞台。9月27日，国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》的通知，明确提出：完善邮轮旅游政策，加强邮轮旅游配套服务设施建设，优化邮轮航线和邮轮旅游产品设计。11月初，在中国建造的首艘大型邮轮“爱达·魔都号”将交付。亚洲邮轮经济将出现新的发展格局。

由中国交通运输协会与深圳市人民政府共同主办的第十六届中国邮轮产业发展大会即将于11月25日-11月27日在深圳召开，这意味着CCS16将成为中国正式全面复航后首个行业话题中心。

3月下旬中国开始在上海、深圳两个城市先行开展邮轮复航试点工作，截止9月18日，已经试航了34个航次，实际载客19122人。通过试航整体效果来看，拉动了旅游、促进了消费、提振了市场信心，同时也受到各方特别是旅游休闲人士的欢迎。在确保安全的前提下，中国邮轮复航试点工作一切顺利。

随后中国三大邮轮城市—天津、青岛、厦门正式复航。9月27日，“梦想”号邮轮、“地中海”号邮轮在天津国际邮轮母港正式启航。据CCYIA统计，中秋、国庆“双节”假期期间，天津国际邮轮母港共接待7艘次国际邮轮，出入境旅客累计1.1万余人次。9月29日，“蓝梦之星”号邮轮从山东青岛邮轮母港出发，驶往韩国济州岛，时隔1373天青岛国际邮轮航线正式复航。10月10日，“蓝梦之星”号由厦门国际邮轮母港出发前往菲律宾苏比克，标志着由厦门口岸出境的全国首条邮轮“海丝”航线启航。

即将召开的CCS16大会，将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，探索新发展格局，主要活动包括：开幕式及政策与经济论坛（在招商伊敦号邮轮上举行）、政府与邮轮企业圆桌对话会、行业领导者论坛、邮轮港口论坛、邮轮修造及配套产业论坛、邮轮人才教育与发展峰会等系列活动。大会将继续促进中国及亚洲邮轮产业全面复苏，继续促进国际邮轮、中资邮轮携手共进，进一步构架中国乃至亚洲邮轮产业链供应链，推动深圳、中国、亚洲邮轮产业可持续发展。CCS设计的众多论坛和话题，已经吸引全球邮轮业界的广泛关注，目前大会组委会热线不断，进入报名注册高峰。